A Ford Ranger XLS pode contribuir para as movimentações no segmento. É o que se espera quando um carro estreia uma geração à frente dos seus rivais, com evoluções em diversos aspectos. Neste caso em específico, a Ford surpreendeu por não ter deixado os avanços apenas para as versões mais caras. Confira!<br /><br />Assine #QUATRORODAS por a partir de R$ 2,00 por semana: https://abr.ai/3DiJwf2<br /><br />Ford Ranger XLS 2.0 é simples sem ser básica e tem preço de Rampage<br />https://quatrorodas.abril.com.br/testes/ford-ranger-xls-2-0-e-simples-sem-ser-basica-e-tem-preco-de-rampage<br /><br />PREÇO<br />R$ 259.990<br /><br />Teste - Ford Ranger XLS 2.0 4X4 AT<br />Aceleração<br />0 a 100 km/h - 11,6 segundos<br />0 a 1.000 m - 33,4 s - 154,4 km/h<br />Velocidade máxima - n/d<br />Retomadas<br />D 40 a 80 km/h - 5,1 s<br />D 60 a 100 km/h - 6,6 s<br />D 80 a 120 km/h - 8,9 s<br />Frenagens<br />60/80/120 km/h a 0 - 16,4/29,6/65 m<br />Consumo<br />Urbano - 9,6 km/l<br /><br />Ficha técnica - Ford Ranger XLS 2.0 4X4 AT<br />Motor: diesel, dianteiro, longitudinal, 4 cil., 1.995 cm³, '16V, 170 cv a 3.500 rpm, 41,3 kgfm a 2.000 rpm<br />Câmbio: automático, 6 marchas, tração 4x4 sob demanda<br />Direção: elétrica<br />Suspensão: McPherson (diant.), eixo rígido com semielípticas (tras.)<br />Freios: disco ventilado nas quatro rodas<br />Pneus: 255/70 R17<br />Dimensões: comprimento 537 cm; largura, 220,8 cm; altura, 188,4 cm; entre-eixos, 327 cm; peso, 2.069 kg; tanque de combustível, 80 l; caçamba, 1.250 l; carga útil, 1.03 kg<br /><br />Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!<br /><br />ASSINE: https://assineabril.com.br/quatrorodas <br />YOUTUBE: https://www.youtube.com/quatrorodas/ <br />FACEBOOK: https://www.facebook.com/quatrorodas/ <br />INSTAGRAM: https://instagram.com/quatro_rodas/ <br />TWITTER: https://twitter.com/quatrorodas/<br /><br />#QuatroRodas
